På söndag, den första mars, infaller den årliga internationella dagen mot diskriminering. En grupp som diskrimineras i vardagen är personer med funktionsnedsättning och framför allt rullstolsburna. I Örebro har det i veckan rapporterats om en man som behövde krypa ombord på bussen på grund av en rullstolslift som inte fungerade. Linda Karlsson och Robert Kindberg från organisationen för rörelsehindrade (DHR) är rullstolsburna och de säger att man aldrig vet vad man ska förvänta sig av kollektivtrafiken i Göteborg. Tillgängligheten varierar mycket på de olika fordonen.
– Ramper kan helt plötsligt ramla ner på marken när du åker på dem, och då riskerar du att ramla ur rullstolen, säger Robert Kindberg, verksamhetsledare på DHR, som berättar att han flera gånger har ramlat ur sin permobil på det sättet.
På spårvagnarna finns elektriska ramper och nu jobbar DHR med att få det även på bussarna. På dagens bussar måste busschauffören fysiskt hjälpa till med rampen. Robert Kindberg menar att chaufförerna ofta har dålig attityd och är för stressade för att hjälpa till med rampen, speciellt när man ska av.
– Jag undviker att åka buss, för jag litar inte på att chauffören kommer ut och hjälper mig. Och de har aldrig någon information om hur man som rullstolsburen ska göra, säger Linda Karlsson.
– Det är fruktansvärt beklagligt, men jag förstår att hon känner så, säger Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik. Hon säger att det är delar som de behöver jobba mycket med. Bland annat genom utbildningar och workshops.
Hanna Björk pekar även på att alla fordon kontrolleras varje dag och att chaufförerna har en skyldighet att hjälpa till.
– Vi försöker jobba för att det ska fungera för alla.