Båten måste flytta: stadens kaj en fara

Restaurangbåten M/S Eira har varit en uppskattad plats enligt båtens ägare Maj-Britt Jaup, speciellt på kvällar vid solnedgången. Foto: Ronja Bökmark

Publicerad: 27 februari, 2026 13:29
En båt utan hem

I snart tre månader har M/S Eira legat olagligt vid Skeppsbrokajen. Båtens avtal löpte ut och kommer inte förnyas då platsen anses vara i för dåligt skick. Samtidigt nyttjar pendlare dagligen cykelbanan längs älven.

 

– Det är en lite klen ursäkt tycker vi. Förstår att det ligger något mer bakom men vi vet inte vad, säger båtens ägare Maj-Britt Jaup angående beskedet.

Turerna kring Skeppsbrokajen har varit många. Under 2014 planerades ett undervattensgarage som sedan fick läggas ner efter nio år. Kostnaderna steg och att bygga parkeringsplatser i en stad som satsar på minskad biltrafik blev inaktuellt. Ett annat projekt var Playa Stenpiren som invigdes 2016, en sandbelagda yta vid älven med solstolar i trä och gula parasoller. Sedan slutet av 2020 har den konstgjorda stranden gästats av båten M/S Eira som ombord har bedrivit restaurangverksamhet. Båten har varit en uppskattad plats enligt Maj-Britt Jaup,

 

– Den betyder väldigt mycket för både göteborgare och turister. På sommaren är det fullbokat nästan jämt.

 

Båtens arrendeavtal löpte ut i slutet av förra året och kommer inte förnyas. Skeppsbrokajen bedöms vara i för dåligt skick enligt Stadsmiljöförvaltningen. Att området inte klarar av den förtöjda båten men fortsätter med annan aktivitet tycker Maj-Britt Jaup är ifrågasättbart. Pressansvariga Peter Wannding vill inte uttala sig i frågan men refererar till Mats Ljungblom, ansvarig för Skeppsbrokajen vid stadsmiljöförvaltningen, som tidigare intervjuats i GP,

 

– Det är en gammal kaj där en utförd inspektion visar på stora tekniska brister. Det är framför allt den yttersta raden av träpålar, närmast vattnet, som är i bristfälligt skick.

 

M/S Eira fick erbjudande om kajplats vid Eriksberg med tackade nej då båten inte hade råd. Den slutliga lösningen skulle bli Ringön där de välkomnades från och med 1 januari 2026. Avtalet fick dock sägas upp, även denna kaj bedömdes vara i för dåligt skick. De anställda på M/S Eira fortsätter leta nytt hem för båten men utan någon vidare tur. Göteborgs kommun har meddelat dem att det inte finns en enda kajplats ledig.

 

– Hittar vi ingen plats är en stor risk att Göteborgs stad kontaktar Kronofogden och gör en avhysning från platsen, förklarar Maj-Britt Jaup.

 

Framtiden för M/S Eira är oviss, ingenting är bestämt men eventuellt kommer båten få ett hem ute i skärgården. Vad gäller skeppsbrokajen ska stadsmiljöförvaltningen ta upp frågan om renovering i vår.